Калина пешінің желдеткішін ауыстыру: егер ол жұмыс істемесе қалай өзгерту керек, оны өзіңіз жөндеңіз

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 13:02

Біз Lada Kalina автокөлігінде жылытқыштың желдеткішін дербес өзгертеміз

Егер суық мезгілде көліктің салоны жылусыз қалса, бұл жүргізушіге де, оның жолаушыларына да жақсылық әкелмейді. Бұл ереже барлық жеңіл автомобильдерге қатысты, ал Лада Калина да ерекшелік емес. Жалпы, бұл машинадағы жылытқыш жеткілікті сенімді. Бірақ оның бір әлсіз жері бар: пештің желдеткіші. Дәл осы деталь көбінесе сәтсіздікке ұшырайды және «Калинаның» иесі үшін нағыз бас ауруының қайнар көзіне айналады. Лада Калинадағы пештің желдеткішін өз бетімен ауыстыруға бола ма? Мүмкін. Мұның қалай жасалатынын анықтайық.

Мазмұны

• 1 «Лада Калинадағы» жылыту желдеткішінің мақсаты

  1.1 Жылыту желдеткіші қай жерде орналасқан

• 2 Пештің желдеткішінің бұзылуының белгілері мен себептері

  2.1 Лада Калина пешінің желдеткішін майлау туралы

• 3 «Лада Калинадағы» жылыту радиаторын ауыстыру

  • 3.1 Әрекеттердің реттілігі

    3.1.1 Бейне: Калинадағы пештің желдеткішін ауыстыру

• 4 «Лада Калинадағы» желдеткіштің жылдамдық резисторын ауыстыру

  • 4.1 Ауыстыру реттілігі

    4.1.1 бейне: пештің резисторын «Калинаға» ауыстыру

«Лада Калинада» жылыту желдеткішін тағайындау

Автокөлікке жылу желдеткіші не үшін қажет екенін түсіну үшін оның жылыту жүйесінің қалай жұмыс істейтіні туралы жақсы ойлау керек. Kalina қозғалтқышы үнемі антифризмен салқындатылады. Жылытудан кейін қозғалтқыштан шыққан антифриз негізгі желдеткішпен үрленген негізгі радиаторға түседі. Егер бұл суық мезгілде орын алса және жүргізуші жылытқышты қосса, онда негізгі радиатордан ыстық антифриз жылыту радиаторына түседі, бұл негізгі радиатордың жартысына тең.

«Калина» жылыту желдеткіші өте сенімді емес пластиктен жасалған

Пештің радиаторы қайнаған антифриз арқылы тез қызады. Одан шығатын жылу жолаушылар бөліміне ауа өткізгіш жүйесі арқылы беріледі. Және бұл ыстық ауа пештің радиаторының үстінен үнемі өтіп тұратын және шағын электр қозғалтқышымен қозғалатын қыздыру желдеткішінің көмегімен үрленеді, ал салонды жылыту қарқындылығы қыздыру желдеткішінің айналу жылдамдығына тікелей байланысты. Осылайша, жылыту желдеткіші болмаса, ыстық ауа жай ғана салонға кіре алмайды және бұл құрылғының кез-келген бұзылуы жолаушылар бөліміндегі жүргізушінің қатып қалуына әкеледі.

Жылыту желдеткіші қай жерде орналасқан

Лада Калинадағы жылыту желдеткіші, жылыту радиаторының артында орналасқан, ол өз кезегінде машинаның орталық тақтасының астында, жүргізушінің оң жағында орналасқан. Салоннан бұл құрылымның бәрін көру мүмкін емес.

Лада Калинадағы ауа өткізгіштер мен желдеткіш саптамалар бүкіл алдыңғы панель бойында орналасқан

Жылыту желдеткішін ауыстыру үшін драйвер орталық тақтаны толығымен немесе ішінара бөлшектеуі керек. Басқа нұсқалар жоқ.

Пештің желдеткішінің бұзылуының белгілері мен себептері

«Лада Калинаның» иесі пештің желдеткішінің бұзылғанын бірден біледі. Міне, осы бөліктің сыну белгілері:

• дефлекторлардан шығарылған ыстық ауа қысымы айтарлықтай әлсірейді және іс жүзінде пеш реттегішінің орналасуына байланысты емес;
• қыздырғыштың жұмысы желдеткіштің жылдамдығы жоғарылаған кезде сылдырға айналатын қатты сықырлаумен бірге жүреді.

Мұның бәрі келесі себептерге байланысты болады:

• бір немесе бірнеше желдеткіш қалақтары зақымдалған. Лада Калинадағы желдеткіш пластиктен тұрады және бұл пластик ең жақсы сападан алыс. Бұл әсіресе қатты аязда байқалады. Егер пышақта кішкене жарықшақ пайда болса, онда төмен температурада оның өсуіне кепілдік беріледі және пышақ толығымен құлап кетеді. Бұл, өз кезегінде, салонда айдалатын ауаның қысымын төмендетеді, бұл дефлекторлардағы қысымның болмауына байланысты жүргізуші мен жолаушыларға бірден байқалады;
• Желдеткіштің сықырлауы желдеткіш орнатылған жеңнің тозуынан болады. Бұл втулка орта есеппен бес-алты жылға созылады, содан кейін оны міндетті түрде ауыстыру керек, өйткені осы уақыт ішінде ол толықтай тозады (және оның қызмет ету мерзімінен бастап втулканың орнына шарикті подшипник орнатқан жөн) екі есе ұзын).

Мұнда бір шегініс жасап, өмірден болған оқиғаны айту керек. Жоғарыда айтылғандай, пештің желдеткішін ауыстыру кезінде жүргізушілер оларды втулкаға емес, шарикті мойынтіректерге қоюға тырысады. Соңғы кезге дейін бұл мәселе туындаған жоқ: сізге ең жақын автобөлшектер дүкеніне барып, Luzar желдеткішін сатып алу керек болды. Біраз уақыттан бері бұл компанияның өнімдерін табу қиынға соқты. Оның немен байланысты екенін білмеймін, бірақ факт сақталуда: барлық сатылымда втулкалардағы «туған» ВАЗ фанаттары бар, ал шарикті мойынтіректердегі құрылғылар күндіз отпен табылмайды. Менің достарымның бірі, жүргізуші, мәселені өте ерекше шешті: автосалондарды айналып өтудің орнына ол қытайлық «Aliexpress» онлайн-аукционында қажетті бөлігіне тапсырыс берді. Оған шар тәрізді желдеткіш почта арқылы бір жарым айдан кейін келді. Оның айтуынша,оның бағасы Лузаровқа қарағанда үштен біріне қымбат болды. Бұл жеткізілім ақысы шығар.

Люзарлы подшипникті жылытқыш қазір тапшы

Лада Калина пешінің желдеткішін майлау

Лада Калина вентиляторындағы мылжың втулканы майлау - бұл мағынасыз жаттығу. Ия, май біраз уақытқа тітіркендіргіш сықылды кетіреді. Бірақ егер втулка әбден тозған болса, онда ең жуан май да тез арада таусылып, втулка кек сақтай бастайды. Сондықтан автокөлік иелері тозған втулкаларды майлауды емес, оларды жанкүйерлермен бірге ауыстыруды жөн көреді. Бұл жалғыз ұтымды нұсқа.

«Лада Калинадағы» жылыту радиаторын ауыстыру

Жылыту жүйесін бөлшектеуге кіріспес бұрын, жөндеуге қажетті барлық заттарды жинап алуыңыз керек. Міне, бізге қажет:

• пештің жаңа желдеткіші;
• Филлипс бұрағыш;
• кішкентай тістеуіктер;
• бас жиынтығы және ратчет кілті.

Тізбектеу

Жұмысқа кіріспес бұрын бірнеше дайындық операцияларын жасау керек. Алдымен автомобильдің қозғалтқышын дұрыс суытыңыз. Екіншіден, сіз батареядан теріс терминалды алып тастауыңыз керек.

1. Жылыту желдеткішіне жету үшін алдымен ауа сүзгісін алу керек. Ратчет кілтімен бұрап шығарылған екі болтқа сүйенеді.

   

   «Калина» ауа сүзгісінің қақпағын ратчет кілтімен алу өте ыңғайлы

2. Содан кейін кеңейту шлангін алыңыз. Ол көк түсті пластикалық түйреуішке сүйенеді. Бұл түйреуішті қысқышпен ақырын қысып, төмен қарай тарту керек.

   

   Кеңейтетін шланг түйреуіші тістеуікпен алынады

3. Кеңейту түтігінің жанында ауа ағынының сенсоры бар. Бір штепсельге жиналған сымдар оған сәйкес келеді. Оны сенсордан ажырату үшін саусағыңызбен ашаның төменгі жағында орналасқан құлыптау ысырмасын басуыңыз керек.

   

   Штепсельді алу үшін сенсордың төменгі ысырмасын саусағыңызбен басыңыз

4. Болат қысқыштары бар инжекторлық құбыр ауа ағынының датчигіне жақын орналасқан. Қысқыштардағы болттар Филлипс бұрағышымен қопсытылады, содан кейін тармақ құбыры алынып, бүйіріне қарай тартылады.

   

   Инжектор саптамасындағы қысқыштар тегіс бұрағышпен босатылады

5. Ауа сүзгісі корпусының астында адсорбер бар. Ол розеткадан қолмен шығарылады.

   

   Адсорберді кетіру үшін құралдар қажет емес

6. Адсорбер креслосының жанында ауа қабылдайтын жаңғақ бар. Олар бұрандалы тетікпен бұралған.

   

   Біз ауа қабылдағышты 10 баспен бекітетін гайкаларды бұрап алдық, ратчетке қойдық

7. Енді жылыту желдеткішін қаптамамен бірге алуға болады, бірақ мұны жасамас бұрын желдеткіштің оң жағында орналасқан салалық құбырды сәл шетке ысыру керек.

   

   Желдеткішті тауашадан шығару үшін оның оң жағында орналасқан салалық құбырды аздап жылжыту керек

8. Тозған жылытқыш желдеткіш жаңасына ауыстырылады, содан кейін Lada Kalina жылыту жүйесі кері тәртіпте жиналады.

Бейне: Калинадағы пештің желдеткішін ауыстыру

«Лада Калинадағы» желдеткіштің жылдамдық резисторын ауыстыру

Жұмысқа кіріспес бұрын, неге автомобиль иесіне жылытқыштағы жылдамдық резисторын өзгерту қажет болуы мүмкін екендігі туралы бірнеше сөз айту керек. Бұл қарапайым: бұл резистор желдеткіштің жылдамдығына жауап береді.

Жылыту резисторы Kalina пешінің желдеткішінің айналу жылдамдығына жауап береді

Егер драйвер белгілі бір уақытта пештің желдеткіші әрдайым ең жоғары жылдамдықта жұмыс істейтінін анықтаса және реттегіштің күйіне ешқандай реакция жасамаса, онда жылдамдық резисторы жұмыс істемейді және оны ауыстыру керек, өйткені бұл құрылғыны жөндеу мүмкін емес.

Ауыстыру реттілігі

Резисторды ауыстыру қиын емес. Драйверге тек үш қадамды орындау керек болады.

1. Лада Калинаның сақтау сөресінде тікбұрышты штепсель бар. Оны тегіс бұрағышпен төменнен мұқият ашып, алып тастау керек.

   

   Қалпақтың астында Kalina желдеткішіне арналған резистор бар.

2. Оның астында жылдамдық резисторының штепселі орналасқан. Штепсель алынып тасталады, резистор розеткадан шығарылады. Мұның бәрі қолмен жасалады, қосымша құралдар қажет емес.

   

   Резисторды алып тастау үшін оны ашадан ажырату керек

3. Сәтсіз резистор жаңасына ауыстырылады, штепсель оған қосылады, штепсель өз орнына оралады.

   

   Штепсельді алып тастағаннан кейін резистор қолмен алынады

Бейне: пештің резисторын «Калинаға» ауыстыру

Сонымен, тіпті бастаушы автокөлік әуесқойлары пештің желдеткішін Лада Калинамен алмастыра алады. Ол білікті авто механиктің қызметінсіз жасай алады және шамамен 600 рубль үнемдей алады. Орташа отандық автокөлік қызметінде пештің желдеткішін ауыстыру қанша тұрады.