Кеңестік машиналар бір данада шығарылған: фотосуреттері бар таңдау

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 13:02

Кеңестік автомобиль өнеркәсібі: бір данада шығарылатын автомобильдер

Қазір көптеген адамдар кеңес дәуірін сынап, ол кезде прогрессивті ештеңе болған жоқ деп айтады, сондықтан жастар бұл уақыт туралы дұрыс пікірге ие емес. Барлық кемшіліктерге қарамастан, өткен дәуір бірқатар артықшылықтарға ие болды. Ғалымдар мен инженерлер өз заманынан озған, бір данамен шығарылған және жаппай өндіріске түспейтін заманауи автомобильдерді жасады.

GAZ-A-AERO

Бұл автокөлік 1934 жылы шығарылған, оның дизайнері А. Никитин. Ол Ford A-ны толығымен көшірді. Автокөлік ешбір жағдайда өзінен бұрынғы ГАЗ-А-ға ұқсамады. GAZ-A-AERO-дің негізгі артықшылықтары: жылдамдығы 106 км / сағ, GAZ-A-дан айырмашылығы, ол 80 км / сағ болған, ал отын шығыны 25% -ға аз. Корпустың ағаш қаңқасы және металдан жасалған төсеніші болған, артқы дөңгелектері қоршауға салынған. Автокөлікте корпустың сыртынан бекітілген бамперлер, аяқтар және қосалқы доңғалақ болған емес.

GAZ-A-AERO жылдамдығы 106 км / сағ дейін дамыды

GAZ-SG1 «Жеңіс спорты»

А. Смолин «Победа» негізінде спорттық тұжырымдама жасады. Жеңіл дюралюминді аэродинамикалық корпус пен жаңа GAZ-SG1 қозғалтқышының арқасында Pobeda Sport керемет жылдамдық көрсетті. Барлығы бірнеше дана шығарылды, олар үш бүкілодақтық жылдамдық рекордын орнатты.

GAZ-SG1 «Жеңіс спорты» спорттық көлік өкілі

ZIS-112

Бұл келесі спорттық көлік. Алдымен ол ZIS-110 қозғалтқышымен жабдықталған, оның қуаты жеткіліксіз болды, өйткені машина ауыр болып шықты. Кейінірек қуатты қозғалтқыш жасалды, бірақ машинаның салмағы да өсті. Осыған қарамастан ZIS-112 210 км / сағ жылдамдықпен жүрді, бірақ оны пайдалану нашар болды.

ZIS-112 220 км / сағ дейін жылдамдатуы мүмкін

Москвич 408 «Турист»

Жұмысшы Москвич 408-ді бүгінде Ресейдің шеткі аймағында табуға болады. 1964 жылы «Турист» Москвичі шыққанын аз адам біледі. Автокөліктің басты ерекшелігі - купе-конверсиялы шанақ. Алынбалы пластик төбесі ыңғайсыз болды, ол жүксалғышқа сыймады, сондықтан оны гаражда қалдыру керек болды.

Москвич 408 «Турист» - кеңестік конвертирленген

US 0288 «ықшам»

1988 жылы кеңестік автоөндірушілер алғашқы мини-машинаны жасады. 100 км-ге 6 литр отын шығыны бар NAMI 0288 «Compact» жылдамдығы 150 км / сағ дейін дамыды. Оның борттық компьютері болған. Жапонияда өткен халықаралық көрмеде «Шағын» ұқсас машиналар арасында 5 орынға ие болды, бірақ КСРО-ның ыдырауы автомобиль өндірісін конвейерге салуға мүмкіндік бермеді.

US 0288 «Шағын» - ықшам қалалық автомобиль

Москвич-2144 «Истра»

Бұл автомобильде алюминий корпус болған. Оның қызықты ерекшелігі - бүйірлік терезелер ашылмады. Салонды желдету үшін кондиционер және шағын желдеткіштер қолданылды. Сонымен қатар, Москвич-2144 «Истра» ABS жүйесімен, қауіпсіздік жастықтарымен және басқа да жаңалықтармен жабдықталған. Көлік құралдарының жылдамдығы көрсеткіштері, сондай-ақ түнгі көру камераларының ақпараттары проектордың көмегімен әйнекте көрсетілді.

Москвич-2144 «Истра» АБС жүйесімен, қауіпсіздік жастықшаларымен, түнгі көру құрылғысымен жабдықталған

Кеңестік автомобиль өнеркәсібінің инерциясы мен консерватизміне қарамастан инженерлер мен ғалымдар үнемі автомобильдердің жаңа модельдерін жасап отырды. Олардың көпшілігінде жақсы сипаттамалары мен сыртқы түрі тартымды болды, бірақ бірқатар себептерге байланысты олар жаппай өндірісті бастамады.