Мазмұны:

Әрдайым көлікте сақтау керек заттар
Әрдайым көлікте сақтау керек заттар

Бейне: Әрдайым көлікте сақтау керек заттар

Бейне: Әрдайым көлікте сақтау керек заттар
Бейне: Қоқыстардан біржола құтыласыз ба? Неліктен Жапонияда ТАЗАЛАУ ӘДІСІ бізге сәйкес келмейді)) 2024, Сәуір
Anonim

Мен атамның кеңесі бойынша үнемі көлікте тұз, сабын және аспирин айдаймын

Image
Image

Ертеде менің атам автомектепте нұсқаушы болып жұмыс істеген, ал оның жалпы жүргізу өтілі 50 жылды құрайды. Мен 18 жасқа толғаннан кейін ол маған көлік жүргізуді үйрете бастады, бірақ мен бұл үшін 22 жасымда ғана пісіп жетілдім.

Бір ай бұрын мен жүргізуші куәлігін алдым, ал бір апта бұрын көлік алдым. Әрине, бұл менің атам болды, ол менің таңдауыма риза болды және қоштасу сөздерін айтты: әрқашан машинада аспирин, тұз және кір сабын бар.

Менің аң-таң болған көзқарасымнан кейін атам тарихты айта бастады.

Кеңес Одағында қазір жолдарда кесіліп тұрған машиналардың бестен бірі де болған жоқ. Автокөлік өнеркәсібі ол кезде дами бастады, тек санаулы адамдар ғана «дөңгелектерге» ие бола алды.

Жеке көлігі барлар оны бар күшімен күтіп алды, өйткені әр қадамда қандай-да бір қызмет туралы сөз болмады. Дәл сол кезде автомобиль фокустары, құпиялары мен қулықтары кезеңі басталды, олардың кейбіреулері бүгінгі күнге дейін өзекті болып табылады.

«Аспирин, сабын және тұз» триадасы - бұл КСРО жүргізушілерінің бүгінгі күнге дейін қолданылып келе жатқан өмірлік шабуылдарының бірі.

ХХІ ғасырда да Ресей жүргізушілердің тоқтауы мен нервтерін қорғайтын жақсы жолдарымен мақтана алмайды. КСРО-да автомобиль жолдарының жағдайы одан да нашар болды, сондықтан көптеген соққылар мен шұңқырлар тек суспензия мен шиналарға ғана емес, сонымен қатар бензин багына да қауіп төндірді.

Өткен ғасырда кездейсоқ автокөлік жүргізушілерінен көмек күту мағынасыз болды, өйткені оларды бір күн бойы кездестіру мүмкін болмады. Жанармайдағы тесікпен жүру, әрине, мүмкін емес. Кеңес жүргізушілері мұндай жағдайға дайындалып, әрдайым машинасында кір сабынның болат газ ыдысына ысқылап, оның тұтастығын қалпына келтірді.

Бензин кір сабынды тот баспайды, сондықтан оны замазка ретінде қауіпсіз пайдалануға болады. Әрине, сабын толықтай жаңартуды алмастырмайды, бірақ, кем дегенде, сіз қызметке қауіпсіз түрде жете аласыз.

Аспиринді қызығушылықпен сақтау жақсы: біріншіден, жолда бір жерде бас ауырса пайдалы болады. Екіншіден, таблеткалар зарядсыздандырылған қорғасын-қышқыл батареялармен өте жақсы жұмыс істейді.

Егер сіз батареяның әр қуатына бірнеше планшет қойсаңыз, ол «тіріледі», қозғалтқышты іске қосуға және толыққанды «зарядтағышқа» жетуге мүмкіндік береді. Осы құпияны білетін көптеген заманауи жүргізушілер қыста қозғалтқышты ауыстырмас үшін оны бірнеше ай пайдаланады.

Лайф-хак қазірде танымал. Сіз шыны тазалағыштардың арасында, салондағы әйнектің кішкентай тоқыма сөмкесіне назар аудардыңыз ба? Көптеген жүргізушілер бұл сөмкелерді ылғалды жақсы сіңіретіндігін біле отырып, оны әдеттегі тұзбен толтырады.

Көліктегі шамадан тыс ылғалдылық жүргізушілерді, әдетте, қыста алаңдатады. Сырттағы және салондағы температура арасындағы айырмашылық терезелердің тұманына әкеледі, ал егер машина түнде суықта қалса, онда таңертең әйнектен лайықты мұз қабығын таба аласыз.

Тұз сұйықтықты жақсы сіңіреді, конденсаттың пайда болуына және оның қатуына жол бермейді. Әрине, бұл үшін сіз арнайы өнімді сатып ала аласыз, бірақ тұз әлдеқайда тиімді және арзан.

Мен атамның кеңесі маған эмоциялардың дауылын тудырды деп айта алмаймын, өйткені мен оларды әлі тәжірибеде сынап көрген жоқпын. Бірақ мен міндетті түрде жазбаны алып, үш «көмекші автокөлік жүргізушісін» де сатып аламын - мүмкін!

Ұсынылған: