Көлікте жолаушыға, оның ішінде балаға қауіпсіз орын статистика

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 13:02

Автокөліктегі ең қауіпсіз орын - жолаушыны қайда қою керектігін таңдау

Автокөлік өндірушілер де, жол полициясы да жолды барлық қатысушылар үшін мүмкіндігінше қауіпсіз етуге тырысады. Бірақ бәрібір кездейсоқ апатқа ұшырауы мүмкін, өйткені ешкім жаман жолды, басқа жүргізушілердің назар аудармауын немесе техникалық ақаулықтың салдарынан басқаруды жоғалтуды тоқтатпады. Қайғылы жағдайдың алдын алу үшін кейде жолаушыларды көлікке дұрыс орналастыру жеткілікті.

Автокөліктегі ең қауіпсіз орын

Дәстүр бойынша, ең қауіпсіз орын жүргізуші орындығының артында деп саналады. Шынында да, бастан-аяққа әсер ету арқылы мұндай позиция адамның өмірін сақтап қалуы мүмкін. Бірақ кез-келген апат осы сценарий бойынша жүрмейді. Мысалға, жанама әсер ету кезінде, мысалы, жүргізуші орындығының артындағы жолаушы өте осал, сондықтан ауыр жарақат алуы немесе тіпті өліп кетуі мүмкін.

Көбінесе соққы нүктелерін ескере отырып (атап айтқанда, алдыңғы, бүйір және артқы), ең қауіпсіз орын - артқы орындықтағы орталық орын. Мұнда бір маңызды нюанс бар - жолаушы қауіпсіздік белдіктерін тағуы немесе балалар креслосында отыруы керек. Әйтпесе, оның әйнекте жарақат алу мүмкіндігі бар (әсіресе кішкентай балалар үшін).

Автокөліктегі балаларды қорғау туралы әлеуметтік жарнама бұрынғыдан да маңызды

Австралия ғалымдарының пікірі

Бұл проблемаға балама көзқарас та бар. Австралиядан келген ғалымдар статистикалық мәліметтермен көптеген жұмыстар жүргізіп, бірнеше тәжірибе жасады. Олардың еңбегінің нәтижесі күтпеген болды - қазіргі заманғы автомобильдерде қауіпсіздігі - алдыңғы жолаушылар орындығы. Олардың ашылуы автомобиль өнеркәсібі сапасының дамуымен, қауіпсіздік жастықшаларымен түсіндіріледі. Бірақ олардың зерттеу нәтижелері жетекші өндірушілердің заманауи автомобильдерінің иелері үшін ғана маңызды болуы мүмкін. Ескі «копеектерде» және бюджеттік «трюктарда» мұндай логика, өкінішке орай, жұмыс істемейді.

Қазіргі заманғы автомобильдердегі апаттық сынақтардан кейін реттелген қауіпсіздік жастықтары мен салон құрылымы алдыңғы орындықтағы жолаушының өмірін сақтай алады.

Көп жағдайда қауіпсіз орын автомобильдің дәл ортасы - артқы орындықтың ортасы болып табылады. Осы кезде жолаушы екі жағынан да соқтығысудан барынша қорғалған.